天津西青馨谷科技园

• 天津筹建增材制造技术应用中心助推招商引资

  为加速招商引资进程，天津正筹备建立全国首个增材制造技术应用中心，旨在推动3D打印技术从研发向产业转化迈进。该项目将依托天津职业大学资源，培养急需人才，缓解行业瓶颈，以提升制造业创新力与区域竞争力，响应京津冀协同发展需求。 一、增材制造技术作为产业变革的重要支柱，在全球范围内迎来快速应用浪潮。该技术依托数字设计与分层制造原理，实现精准、灵活的生产模式，已渗透至航空航天、医疗设备、新能源汽车等关键领域。全球趋势显示，这一创新模式正推动制造业向智能化、绿色化转型，为中国制造强国战略注入新动能。在此背景下，天津利用自身工业基础，率先启动中心建设，符合国家高新技术推广方向。 二、天津职业大学作为牵头单位，负责中心的核心运营与教育实践。中心选址滨海新区产业园区，将整合多方资源建立集研发、培训、推广于一体的服务平台。具体功能包括为学生和在职人员提供实操训练基地，搭建产学研结合的试验平台，并支持企业技术创新项目落地。天津职业大学计划于明年开设增材制造专业招生，课程体系涵盖从基础理论到高级应用的全链条内容，为技术普及构筑坚实基础。 三、西安交通大学与教育部职业技术教育中心研究所协同参与中心开发工作。西安交通大学发挥技术优势，提供设备系统集成、材料研发等支持，确保中心的高端设备与实际生产线无缝对接。教育部机构则联合制定国家级教学标准与资源共享框架，内容涉及教材开发、师资培训项目及认证体系，未来将面向全国职业教育机构推广课程资源。这种三方合作模式强化了知识共享机制，为人才培养质量提供保障。 四、中心建成后，将直接服务天津200余家应用增材制造技术的本地企业，推动产业规模提速。特别是航空航天、医疗设备、新能源汽车等重点行业受益显著，中心将建立企业需求数据库以优化人才输送渠道，同时吸引投资方加入区域项目。该举措通过解决技术瓶颈降低企业运营成本，预计带动滨海新区在模具设计、创新产品孵化等领域实现增长，为制造业升级创造新增长点。 五、中心发展将深化区域经济一体化与创新生态构建。依托京津冀协作机制，中心通过资源共享提升天津在环渤海地区的技术辐射能力，支持“创客”项目转化为商品。未来规划包括拓展国际合作渠道，建立行业规范联盟，并整合金融资源以培育高附加值产业。这些步骤有望使增材制造技术成为传统工业数字化转型的催化剂，助力中国智能制造整体跃升。

  2025-08-28

• 天津创新融资渠道实现政府债券三市场全覆盖

  天津通过多元化招商引资策略，在资本市场取得重要突破。2024年，天津市财政局成功在深圳证券交易所完成86亿元政府债券发行，标志着该市实现中央国债公司、上海证券交易所和深圳证券交易所三大债券发行场所的全覆盖。此次发行不仅优化了地方债务结构，更为重大项目建设提供了资金保障。 一、创新发行模式丰富债券品种 本次发行的政府债券包含四个品种，期限从5年至20年不等。其中20年期一般债券发行规模达20.99亿元，15年期收费公路专项债券8亿元，7年期生态保护专项债券15亿元，5年期棚户区改造专项债券40亿元。超长期限债券的发行，既满足了保险资金等机构投资者的配置需求，也降低了政府融资成本。 二、市场化发行机制成效显著 发行过程中采用了市场化招标方式，吸引了包括证券、保险在内的各类金融机构积极参与。数据显示，全场投标总量达2236亿元，认购倍数高达26倍，其中证券类机构中标比例创下新纪录。这种踊跃认购态势反映出市场对天津经济发展前景的普遍看好。 三、资金用途聚焦重点领域 募集资金将重点投向民生改善和基础设施建设领域。棚户区改造专项债占比最大，达40亿元；生态保护专项债15亿元将用于环境治理项目；收费公路专项债8亿元将支持交通网络完善。这些项目的实施将有效提升城市品质和居民生活质量。 四、完善地方债管理体系 此次跨市场发行是天津财政管理体制改革的重要成果。通过建立科学规范的债务管理制度，天津实现了政府债务规模与经济发展水平的动态平衡。多市场并行的发行模式，为地方政府融资提供了更多元化的选择。 五、促进区域经济高质量发展 债券资金的有效运用将带动相关产业协同发展。特别是超长期限债券的发行，为重大项目建设提供了稳定的资金来源。这种创新融资方式，既缓解了财政压力，又为市场主体创造了更多投资机会，形成了政府与市场良性互动的局面。 此次债券发行的成功实践，展现了天津在财政金融领域的改革创新成效。通过优化债务结构、拓宽融资渠道，天津正逐步建立起与高质量发展相适应的现代财政体系，为区域经济社会发展注入新的动力。

  2025-08-28

• 天津创意产业协会荣膺市级先进社会组织称号

  天津市创意产业协会凭借在推动区域创意产业发展、优化营商环境及招商引资等方面的突出贡献，成功入选天津市先进社会组织名录。同时，协会秘书处党支部在社会组织党建理论研讨活动中荣获优秀论文奖，彰显了协会在党建引领下的全面发展实力。 一、党建引领筑牢发展根基 协会秘书处党支部始终将政治建设摆在首位，深入学习贯彻相关理论精神，严格落实党建工作责任制。通过开展主题党日活动、专题学习研讨等形式，不断提升党员的政治素养和业务能力，确保党建工作与协会发展同频共振。在“以创新精神加强和改进社会组织党的建设”主题征文活动中，党支部提交的论文凭借深刻的理论思考和实践探索，从众多作品中脱颖而出，荣获优秀论文奖，为天津社会组织党建工作提供了有益借鉴。 二、产业服务驱动创新发展 作为联系政府与企业的桥梁纽带，协会积极搭建产业交流合作平台，定期组织创意产业论坛、成果展示、技术对接等活动，促进企业间的资源共享与优势互补。围绕天津产业发展规划，协会深入调研创意产业发展现状，形成多项高质量研究报告，为政府制定产业政策提供决策参考。同时，协会加强与高等院校、科研机构的合作，推动产学研深度融合，加速创意成果转化，助力企业提升核心竞争力，有效推动了天津创意产业的规模化、集约化发展。 三、招商引资优化产业生态 协会充分发挥资源整合优势，积极协助天津相关部门开展创意产业领域的招商引资工作。通过建立项目库、梳理投资需求、组织专题推介等方式，精准对接国内外优质创意企业和项目资源。为落地企业提供政策咨询、手续代办、场地对接等全流程服务，营造了亲商、安商、富商的良好环境。成功吸引了一批技术领先、业态新颖的创意产业项目落户天津，进一步完善了产业链条，提升了区域创意产业的整体发展水平。 四、规范管理树立行业标杆 协会严格按照社会组织管理相关规定，建立健全内部治理结构，完善各项规章制度，实现了管理规范化、运作透明化。在行业自律方面，协会积极倡导诚信经营理念，制定行业服务标准，引导会员企业规范市场行为，共同维护公平竞争的市场秩序。通过开展行业培训、资质认证等工作，提升从业人员的专业素养和职业道德，推动天津创意产业向标准化、品牌化方向发展，树立了社会组织规范运作的良好典范。 五、文化赋能彰显社会责任 依托天津深厚的历史文化底蕴，协会大力推动文化创意与相关产业融合发展，组织会员企业参与文化创意产品开发、历史风貌建筑保护利用等项目，助力城市文化名片打造。积极参与社会公益事业，组织创意企业开展帮扶活动，在促进就业、推动乡村振兴等方面发挥了积极作用。通过举办创意设计大赛、文化惠民活动等，丰富了市民文化生活，提升了城市文化软实力，为天津建设社会主义文化强市贡献了力量。 此次入选天津市先进社会组织名录，是对协会工作的高度认可。未来，天津市创意产业协会将以此为契机，进一步加强党建引领，提升服务效能，在推动创意产业高质量发展、服务天津经济社会建设中展现新作为、作出新贡献。

  2025-08-28

• 天津打造“一带一路”欧亚大陆桥运输桥头堡

  为落实“一带一路”战略，促进京津冀协同发展，天津通过完善港口铁路集疏运体系、深化跨区域交通合作，持续优化营商环境，提升招商引资吸引力，全力打造欧亚大陆桥运输桥头堡，实现交通领域率先突破。 一、强化战略定位，构建协同发展新格局。天津充分发挥自贸区政策优势，以天津港为核心，着力将其打造为亚欧大陆桥东部起点、中蒙俄经济走廊主要节点和海上合作战略支点。通过与周边区域加强协作，推动形成连接东北亚、辐射中西亚的铁水联运大通道，服务国家区域协调发展战略，提升在全球物流网络中的枢纽地位。 二、完善基础设施，提升港口集疏运效能。天津重点推进天津港铁路集疏运体系建设，加快实施进港三线、新港北铁路集装箱中心站、大北环、西南环线等重点铁路项目。通过优化铁路网络布局，提高天津港铁路运输比重，提升货物集散效率，为港口货物运输提供更加便捷、高效的通道支撑。 三、创新运输产品，拓展物流服务新路径。天津积极开发个性化、定制化物流产品，开行京津冀地区快运列车、“中欧”跨境班列、天津港至惠农跨路局无水港快运班列，以及港口粮食、小汽车运输等专项班列。同时，在北京铁路局辖内廊坊、唐山、秦皇岛、德州等具备条件的火车站推广“天津机场城市候机楼”空铁联运模式，构建多式联运服务体系。 四、优化政策环境，增强服务保障能力。天津着力推动“一带一路”交通运输建设，支持重点跨境物流企业根据市场需求，量身定制日韩对欧过境运输物流产品。协同提升大陆桥运输服务水平，对天津港过境班列给予运价优惠，在运输组织上优先安排、优先保障，并通过降低港口收费等措施，降低物流成本，提升天津港的竞争力和吸引力。

  2025-08-28

• 天津大寺国际物流区构筑环渤海供应链新支点

  天津市持续推进现代物流体系建设，作为十大物流集聚区之一的大寺国际物流区已成为区域招商引资的重要载体。该园区以高起点规划赋能产业升级，通过专业化功能分区与第三方物流主体协同发展，为入驻企业提供全链条服务，形成辐射京津冀的物流枢纽增长极。 一、战略区位打造协同发展引擎 依托天津"一基地三区"功能定位，大寺国际物流区位于西青区核心交通节点，15分钟可达天津港保税区，30分钟衔接滨海国际机场。津晋高速、津汕高速纵横贯通园区，京沪高铁二线枢纽站点规划落地，形成公铁空多式联运体系。该区域深度融入京津冀协同发展战略，承接北京非首都功能疏解项目，服务雄安新区建设物资中转需求。 二、六大功能区构建闭环生态链 园区科学划分的保税服务区配备海关智能监管系统，实现跨境货物"一次申报、一次查验"；保税仓库区采用恒温恒湿仓储技术，满足生物医药、精密仪器等高附加值产品存储需求；普通仓储区创新共享仓模式，支持中小微企业灵活租用单元；集装箱堆场引入自动化装卸设备，作业效率提升40%；综合服务区集成金融结算、法律咨询等配套；货场储运区建立智慧调度中心，实时匹配运力资源与货物信息。 三、第三方物流企业培育产业生态 重点引入头部供应链管理企业，形成集群化发展态势。通过"物流+制造"融合模式，为西青开发区高端装备制造企业提供VMI供应商库存管理服务；针对泰达微电子工业区芯片企业开展"门到门"精密运输；建立汽车零部件循环取货系统，将配套商周转周期压缩至72小时内。园区已形成电子标签、冷链物流、危险品运输等十二类专业物流解决方案。 四、立体化政策体系强化发展动能 实施税收增量返还机制，对年营收超亿元企业给予地方留成部分50%奖励；设立专项产业引导基金，对智能仓储设备投入提供30%贴息补助；推行"标准地"供应模式，地块附带能耗、亩均税收等控制指标；建立物流人才实训基地，联合高校开展智慧物流定向培养。监管创新方面，试点跨境电子商务"前店后仓"监管模式，实现保税展示交易即时配送。 五、绿色智慧基建提升运营能级 园区整体按照LEED-ND认证标准建设，分布式光伏发电覆盖70%仓库屋顶，充电桩网络服务新能源物流车队。部署5G+北斗全域定位系统，货物追踪精度达厘米级；建立数字孪生运营平台，集成碳排放监测、安防预警、能源调度等功能；智能分拣中心配置AGV无人搬运机器人，日均处理能力达20万件。 大寺国际物流区作为国家物流枢纽建设重点工程，将持续优化基础设施网络化、运营管理智能化、产业服务精准化水平。通过培育现代供应链集成服务能力，加速推进产业聚集向价值创造跃升，最终建设成为服务环渤海、贯通东北亚的国际物流门户枢纽。

  2025-08-28

• 天津地铁施工引公交优化 助力城市招商引资

  天津市在推动招商引资战略中，大力升级城市基础设施，其中地铁网络扩展成为核心举措。受红旗路地铁项目推进影响，多条公交线路进行绕行调整，以提升交通效率和服务水平，吸引更多投资资源，促进区域经济发展。该措施由相关交通部门主导，确保施工与出行顺畅结合，助力城市整体繁荣。 一、天津交通基础设施优化背景 城市轨道交通项目在天津市持续展开，红旗路地段施工源于天津地铁网络的整体升级规划。相关部门综合分析交通流量和市民需求后，作出公交调整决策。具体调整涉及红旗路与黄河道交口周边区域，旨在避免施工冲突。公交线路绕行措施基于现场勘查和专业评估，确保安全与效率兼顾。市民日常出行受此影响，但调整路线优先选择备用通道，维持基础服务覆盖。政府公开信息强调，该行动是为配合长期发展规划，而非短期应对。权威渠道报告指出，类似调整在其他城市曾有案例，证明其可行性与成效。 二、公交线路调整的细节与原则 多路公交服务动态优化是本次事件的核心，重点调整涉及红旗路与黄河道交口路段。相关线路包括近二十条公交服务覆盖南北区域，绕行路线避开施工区，改用邻近支路或主干道。方案设计考虑站点衔接，减少乘客中转不便。例如，某些线路延长或缩短间隔，提升高峰时段运力。调整不涉及停运线路，所有服务正常运营。交通部门启用临时调度系统，监控实时情况。市民可通过官方渠道查询细节，建议提前规划行程。此举旨在平衡施工影响与日常便利，体现天津公共交通的弹性管理。 三、市民出行影响与社会反响 地铁施工引发的公交调整对天津市部分居民出行带来不便，但交通部门已部署应对机制。受影响区域涵盖社区密集地带，绕行方案可能增加旅行时间。为此，增派引导人员并提供信息服务，缓解拥堵。多数市民理解长期益处，反馈以支持为主。社会调查显示，公共交通动态调整提升城市韧性，降低延误风险。同时，该措施强化应急响应能力，保障高峰时段通行安全。权威分析认为，此类优化有助于提升天津整体竞争力。 四、招商引资的促进效应 公交与地铁项目协同优化支持天津市招商引资努力，基础设施升级被视为吸引投资的关键因素。便捷的交通网络减少企业物流成本，例如连通产业园区与生活区，提升营商便利度。调查数据表明，城市交通改善直接推动外来资本流入，吸引高新产业入驻。该事件作为天津发展案例，展示地方政府对投资环境的持续投入。权威观点强调，动态调整模式可复制至其他城市，彰显协同效应。 五、未来交通规划展望 天津将持续推进交通系统升级，包括地铁线路扩展和公交智能调度。相关规划强调可持续发展，例如引入绿色公交工具和智慧导航技术。长远看，此类调整助力构建一体网络，提升城市宜居水平。政府部门将基于反馈优化方案，确保市民与企业得益。总结全案，公交绕行调整彰显天津务实治理能力，为类似地区提供经验参考。最终目标是实现城市发展与公共服务的无缝对接，推动全域繁荣。

  2025-08-28

• 天津电商产业园一季度招商引资实现良好开局

  天津电子商务产业园（简称“天津电商园”）2015年以来认真贯彻落实武清区“把握新常态、抢抓新机遇、实现新发展，加快建设美丽武清”的总要求，以年度目标为导向狠抓招商引资，一季度实现招商引资到位额8.2亿元，引进企业107家，实现税收2.9亿元，各项指标均取得阶段性突破，为全年发展奠定坚实基础。 一、锚定区域发展目标，统筹推进招商引资工作。天津电商园将招商引资作为推动高质量发展的核心抓手，深入落实武清区关于经济发展的总体部署，结合2015年“十二五”规划收官之年的战略要求，制定详细招商计划，明确时间节点与责任分工，确保招商工作有序推进。通过建立目标责任制，将年度任务分解到季度、月度，形成全员参与、协同推进的招商格局，一季度招商引资到位额等关键指标均实现稳步增长，为全年目标完成筑牢基础。 二、聚焦高质量项目引进，优化产业发展结构。园区坚持“科技含量高、经济效益好、税收贡献大、环境污染少、资源消耗低”的项目引进标准，重点瞄准高新技术、现代服务业等领域，积极吸引符合区域产业定位的大项目、好项目。一季度成功引进一批优质企业，其中承接来自北京的企业21家，有效服务非首都功能疏解；同时新增科技型企业认定27家，涵盖信息技术、电子商务等多个领域，进一步提升园区产业创新活力，推动产业结构向高端化、智能化转型。 三、强化载体建设与资源整合，提升园区服务能级。为保障企业顺利入驻，天津电商园加快载体建设步伐，在整合现有厂房、办公空间等资源的基础上，规划建设新的产业配套设施，完善交通、通讯、能源等基础设施，为项目落地提供硬件支撑。同时优化服务流程，简化入驻手续，推行“一站式”服务模式，解决企业注册、审批等环节的实际问题，营造高效便捷的营商环境。一季度固定资产投入达11.3亿元，为园区持续发展提供有力保障。 四、深化产学研协同创新，培育科技型企业集群。园区注重科技创新驱动，加强与高校院所的交流合作，搭建产学研合作平台，促进科技成果转化与应用。通过制定科技型企业培育计划，为企业提供技术指导、政策支持和资金扶持，帮助企业提升研发能力和核心竞争力。围绕科技型企业增长方略，园区建立企业成长档案，跟踪服务企业发展全周期，助力企业做大做强，一季度新增的科技型企业已逐步形成各具特色的产业集群，为园区实现跨越发展注入创新动力。 五、开展招商引资攻坚行动，拓展招商合作渠道。围绕“招商引资攻坚年”活动部署，天津电商园强化产业链招商导向，聚焦新兴产业制定发展规划，以龙头企业带动关联项目集聚，形成“引进一个、带动一串、辐射一片”的产业效应。同时深化与友好企业、关联城市及驻外机构的合作，通过举办产业对接会、项目推介会等活动，加大园区宣传力度，吸引更多优质外资项目和国内重点项目落地，进一步拓宽招商资源渠道，提升招商实效。 六、打造专业化特色园区，增强核心竞争优势。园区以专业化、特色化为发展方向，明确电子商务、数字经济等主导产业定位，优化功能布局，建设集研发、生产、服务于一体的产业生态体系。通过完善园区管理机制，提升运营服务水平，加强安全生产和环境保护，打造宜业宜居的园区环境。专业化的产业定位和优质的平台支撑，使天津电商园在区域招商竞争中凸显优势，为吸引更多高端资源聚集创造有利条件，助力园区在2015年实现跨越发展。

  2025-08-28

• 天津东疆保税港区创新进口直营模式辐射多省

  作为自由贸易试验区改革创新的重要载体，东疆保税港区通过设立进口商品直营中心，构建了覆盖京津冀及西北地区的跨境消费新网络。目前已完成18个站点的战略布局，成为区域招商引资的标杆项目，通过政策集成与品质管控，推动进口贸易便利化与消费升级双向赋能。 一、首创保税直营模式释放政策红利 东疆保税港区在全国率先探索"保税展示+直营销售"一体化运营机制，通过压缩中间环节实现商品价格下浮。该模式依托海关特殊监管区域政策优势，实现进口商品从仓储到销售全程保税监管，同时结合属地政府提供的物流补贴、租金减免等配套措施，使终端零售价较传统渠道降低。 二、多省联动布局形成规模效应 已建成的18个直营中心形成以京津冀为核心，向甘肃、青海等西部省份延伸的销售网络。北京朝阳区、海淀区两家旗舰店年销售额突破预期，天津本地三家门店复购率达60%以上。呼和浩特站点开业后，单月吸引客流量超预期，验证了边疆地区对优质进口商品的旺盛需求。 三、标准化体系保障运营质量 市场建设领导小组出台《进口商品直营中心管理规范》，建立包含商品溯源、价格监测、服务评价在内的58项标准。所有商品均需提供原产地证明和海关通关单证，冷链食品实施全程温控追踪。定期第三方质量抽检合格率保持在99%以上，有效维护"东疆直营"品牌公信力。 四、智慧化建设提升消费体验 新设站点均配备跨境商品区块链溯源系统，消费者可查询商品从海外采购到门店上架的全流程信息。唐山试点门店引入AR虚拟货架技术，实现2000种保税商品"线下体验、线上下单"的数字化消费场景，单店坪效提升35%。 五、梯度化政策支持企业发展 建立"初创孵化-成长扶持-成熟奖励"的三阶段政策体系，对新设站点给予最高装修补贴，对年销售额达标企业返还部分增值税。海关部门推行"批次进出、集中申报"便利措施，将商品通关时间压缩至6小时内。 六、区域协同扩大辐射范围 按照规划，秦皇岛、唐山等地的三个新建站点将于近期投入运营，重点引入日化、母婴类保税商品。与内蒙古签订的供应链合作协议，将推动牛羊肉等特色产品通过直营渠道反向出口，构建双向贸易新通道。 东疆保税港区通过制度创新与市场运作相结合，使直营中心成为连接国际供应链与国内消费市场的重要节点。这种可复制的商业模式，不仅提升了区域进口贸易能级，也为全国保税业态转型升级提供了实践样本。

  2025-08-28

• 天津东疆保税港区规模最大红酒展销中心开业

  天津东疆保税港区规模最大的仓储式红酒展销中心正式投入运营，作为当地招商引资的重要成果，该中心整合红酒仓储、保税展示、品鉴培训等多元功能，为葡萄酒进出口贸易转型升级提供创新平台，助力满足天津口岸持续增长的市场需求。 一、作为天津自贸区首个综合性红酒产业服务平台，该展销中心坐落于东疆保税港区乐山道，项目总投资超亿元，占地面积达两万余平方米。中心由十层红酒销售展示楼与三层专业仓储设施构成，其中仓储区域采用恒温恒湿技术，可实现对葡萄酒存储环境的精准调控，保障酒品在存储过程中的品质稳定。这种“展示+仓储”的一体化布局，打破了传统红酒贸易中存储与销售分离的模式，为贸易商提供了从酒品存储到市场推广的全链条服务。 二、在功能设置上，展销中心聚焦葡萄酒产业发展需求，构建了覆盖多环节的服务体系。销售展示楼内设有多个主题展区，集中展示来自不同产区的葡萄酒产品，方便采购商与消费者直观了解酒品特色；品鉴培训区域配备专业设备与师资，可开展葡萄酒文化普及、品鉴技巧培训等活动，提升市场对葡萄酒的认知水平；贸易洽谈与会议办公空间则为企业提供了商务交流平台，助力供需双方高效对接。这种多功能融合的设计，使中心不仅是贸易场所，更成为葡萄酒产业的交流与服务枢纽。 三、依托东疆保税港区的政策优势与口岸物流体系，展销中心在葡萄酒进出口环节实现了高效运作。借助自贸区的保税政策，进口红酒可在保税状态下进行展示与销售，贸易商无需提前缴纳进口环节税款，有效减轻了资金周转压力。同时，东疆保税港区专业化的通关通检流程与物流网络，缩短了红酒从境外酒庄采购到境内仓储的时间，提高了供应链效率。这种“政策+物流”的双重优势，使中心在葡萄酒贸易中具备了显著的成本与时效竞争力。 四、目前，展销中心已吸引来自全球多个国家的近千款原产地葡萄酒入驻，涵盖不同品种、档次的产品，形成了丰富的酒品矩阵。这些酒品通过中心的保税展示功能，可直接面向市场进行推广，减少了中间流通环节，使消费者能够以更具竞争力的价格购买到高品质葡萄酒。同时，中心对入驻酒品的来源与品质进行严格把控，确保所有展示产品均符合相关标准，为市场提供了可靠的品质保障。 五、该展销中心的投入使用，对天津葡萄酒市场发展具有重要意义。近年来，天津口岸葡萄酒进口量持续增长，市场对高品质、多样化葡萄酒的需求日益旺盛。中心通过整合仓储、展示、交易等资源，为市场提供了集中、规范的贸易平台，有助于优化葡萄酒市场供给结构，满足不同消费群体的需求。同时，中心的创新模式为葡萄酒进出口贸易转型升级提供了新思路，推动传统贸易向“仓储+展示+服务”的综合型贸易转变。 六、作为东疆保税港区招商引资的重点项目，该展销中心的运营将进一步提升区域贸易便利化水平，增强东疆在葡萄酒产业领域的集聚效应。未来，中心有望吸引更多国内外葡萄酒企业入驻，形成集采购、存储、展示、交易、培训于一体的产业生态，为天津建设北方国际航运核心区与开放型经济新体制提供有力支撑。

  2025-08-28

• 天津东疆保税港区内资租赁试点实现稳步扩张

  近日，天津滨海新区东疆保税港区招商引资再添新成果，新增三家内资融资租赁试点企业获得批准，试点企业总数已达8家，标志着该区域租赁产业进一步壮大，并在相关政策支持下优化了融资租赁生态。 一、天津滨海新区东疆保税港区作为国家租赁业发展的战略要地，自国务院批复开展试点工作以来，持续深化租赁产业环境建设。在国家部门与天津市级资源加持下，该区不仅吸引了众多外资租赁公司集聚，还积极推动内资试点申报和金融租赁企业筹备，为租赁业态多元化奠定基础。通过政策扶持与服务平台搭建，东疆保税港区逐步成为国内融资租赁创新的重要桥头堡，促进了租赁业务向高端化、绿色化方向发展。 二、最新一批试点企业获批是租赁业发展的里程碑事件，涉及天津大通融汇租赁有限公司、天津财信汇通租赁有限公司和维租（天津）租赁有限公司三家企业。这些企业均在该区域招商引资的精准导向下完成申报，覆盖业务范围包括机械设备、节能环保、医疗和新能源领域。通过专业化定位和业务拓展，企业推动了租赁服务的细分和深化，贡献于实体经济升级，助力区域经济结构优化。 三、融资租赁产业在天津的整体推进得到了国家级政策的多方支撑。试点工作聚焦于风险控制和业务创新，东疆保税港区在完善监管体系基础上，强化租赁与产业融合。例如，新增企业在绿色租赁和医疗健康板块取得进展，反映了国家推动高质量租赁发展的导向。该区域还通过引进先进管理经验和技术服务，构建起了租赁产业链协同生态，为中小企业和新兴行业提供稳定资金支持。 四、企业在细分领域的布局体现了租赁业的专业分化。例如，维租（天津）租赁有限公司涉足医疗器械和环保设备业务，在获相关许可后拓展了多项目；天津大通融汇租赁有限公司专注于交通物流领域租赁；天津财信汇通租赁有限公司则强化市政设备服务。这种多样化增强了租赁市场的活力和韧性，支持了供应链稳定性和科技创新应用。随着企业不断壮大，租赁模式逐步渗透至高新技术产业，提升了整体产业竞争力。 五、东疆保税港区的租赁试点增长对区域招商引资成效显著。新增企业带来的不仅是数量扩张，还包括行业影响力的提升，吸引了更多资本流向租赁领域。在天津市与国家级部门协同下，租赁产业已成为经济高质量发展的关键引擎，未来将深化服务实体经济战略，推动租赁业态向国际化、标准化迈进。这一进程持续巩固天津在全国租赁业的领先地位，并为相关产业链注入新动能。

  2025-08-28

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